太原市巨远立合科技有限公司生产的L—ZF立合剂,该材料和空气中的二氧化碳、水分子进行固化反应,从而有着“外快内慢”的凝固方式,表面快速干燥通车后,而内部缓慢凝固,裂缝变化时保留一定的可塑性,可以使得补缝剂和裂缝之间粘结的更加紧密和牢固。2020年9月2日我公司与万荣交通局路厂联合,在万荣县X808南阳段去往河津方向,处理沥青路面龟网裂缝。
路面网裂处理前:保证裂缝干净干燥(用吹风机把裂缝当中的杂物灰尘吹干净
将立合剂在煤气灶上稍微加热5-10分钟后,80—100℃即可刷油,须注意立合剂一定得涂刷均匀。沥青路面网裂涂刷立合剂后:
沥青路面刷油铺洒石屑后:石屑铺洒完后即可通车。
须注意石屑以03石料为最佳标准,且须有少量石粉,因石料太大无法与网裂融合,达不到好的效果。备注:石屑必须完全覆盖立合剂,石料太少会出现泛油现象,如不及时铺洒石屑,会有被车轮带走的现象。
2020年9月17日立合剂处理龟网裂缝半个月效果图,经过车轮充分的碾压,立合剂与石料完全融合,和路面融为一体,裂缝充实饱满,路面已无明显裂缝。
2020年11月9日立合剂处理龟网裂缝两个月效果图。
经过两个月的观察,相关负责人同局领导,前往试验路段观看效果,“立合剂”处理沥青路面龟网裂缝,得到了领导的认可,并决定此路段继续使用立合剂处理路面病害。
2021年1月5日立合剂处理龟网裂缝四个月效果图:
2021年3月10日立合剂处理龟网裂缝六个月效果图:
2021年5月24日立合剂处理龟网裂缝九个月效果图:
2022年6月15日立合剂处理龟网裂缝二十二个月效果图:
因立合剂属于油性材料,且渗透性强,凝固较慢。不会出现夏季流淌,冬季开裂的现象,且因冬季施工,气温不高,不会出现泛油现象,充分保证了立合剂与石料的接枝胶连。